Secara desain, bentuknya menganut aliran retro dengan bentuk kotak. Sepintas akan mengingatkan pada Jimny jangkrik, dengan muka SJ410. Tidak heran kalau pecinta Jimny langsung ‘gelisah’ kepingin punya.

Bentuk Jimny begiu mengotak sehingga posisi grill dan lampu depan pun tegak. Bukan sebuah bentuk yang aerodinamis memang, tapi siapa yang butuh aerodinamika di mobil off road?

Jimny baru mengusung mesin 1,5 liter serupa Ertiga. Ini jadi menarik karena secara otomatis, suku cadangnya akan sangat mudah di dapat di negeri ini. Plus, mesin tersebut dibuat oleh Indomobil di pusat perakitan mereka di Cikarang.

Sebetulnya, Jimny yang saat ini sudah dijual di Jepang, punya dia versi mesin. Yang pertama adalah tiga silinder turbo dengan kapasitas 660 cc. Ini masuk dalam kategori Kei car di pasar setempat. Dan harganya murah karena mendapatkan keringanan pajak (macam LCGC di Indonesia).